A tavalyi prototípusokhoz képest, melyekről a 2009-es Tour de France kapcsán írtunk bővebben, apróbb finomításokat végeztek a tél folyamán a Trek mérnökei, ilyen például a kormányszár megoldás. A repülőgépek szárnyától kölcsönvett aerodinamikai elv, a villába integrált fékek és egyéb finomságok viszont maradtak, ahogy a Janez Brajkovic gépéről készült fotókon is látható.
A fotógaléria megtekintéséhez KATTINTSON IDE!
Korábbi cikkek Armstrongék felszereléséről:
Így készült Armstrong új gépe (videó)