A svájci Atlas Personal versenyzőjének egyébként sem alakult jól a verseny, összetettben is már komoly hátránnyal állt, ma pedig „felkerült a pont az i-re”: csapata kísérőkocsijában már nem állt rendelkezésére tartalékkerék, a neutrálautó pedig elment, sajnos így Kusztor gyakorlatilag ott maradt az út szélén.
Kuszti beszámolója az utolsó három versenyben töltött napról:
Az ötödik napon 143 kilométert kellett abszolválni, végig hullámos terepen. Ez a szakasz ugyanúgy kezdődött, mint az előzőek, próbálkozás és próbálkozás. Míg végül 30 kilométer után 5 versenyzőnek sikerült meglépnie, benne Pirminnel. Végre megnyugodott a mezőny és hagyta eltávolodni a szökevényeket, a legnagyobb előnyük 4:40 volt. Nekünk nagyon szuper volt ez a szituáció, hiszen a legjobb emberünk tekert az élen. Egy kis pihenő után kezdtek előre menni a csapatok és megkezdődött az üldözés. Először nem nagyon közeledtünk, de ahogyan teltek a kilométerek, egyre több csapat kezdett el forogni. Végül 10 kilométerre a céltól befogtuk az élen haladókat. Ezek után még több szökési kísérlet is volt, nekem is sikerült meglépnem pár másik versenyzővel, de végül sprintre érkeztünk. Nagyon jó helyen voltam, Spilevskire tettem a kereket, de mikor 300 méter körül elindult, nem tudtam tartani vele a lépést. Így sajnos nem sikerült az első húszba bejönnöm, ő viszont nyert. A nap folyamán Pirmin szerzett egy sprint második helyet, és két hegyi hajrán is második volt. Ezzel feljött a hegyi összetettben a második helyre, azonos ponttal áll az elsővel.
A hatodik napon nyolc darab városi kört kellett teljesítenünk, egy emelkedővel megtűzve. Nem volt túl hosszú napunk, viszont annál gyorsabb. A 100 kilométert 2 óra 8 perc alatt teljesítettük. A szokásos forgatókönyv zajlott végig. Egy csoport azért ezen a szakaszon is meg tudott lépni benne Máriusszal. De sajnos ők sem jártak sikerrel és az utolsó körben befogtuk őket. Ismételten sprintre érkezett a komplett mezőny és nekem megint sikerült szuper helyen lennem a sprint előtt, de 400 méterre a befutótól elestek előttem és le kellett, hogy fékezzek. Így sajnos csak a sokadik helyen futottam be. Nagyon meleg időnk volt a nap folyamán, igazi párás kínai meleg. A síkon nagyon jól érzem magamat, halad a bringa, de az emelkedők most nem mennek olyan túl jól.
A tegnapi napon fel kellett, hogy adjam a versenyt, önhibámon kívül. Na, de nézzük, hogyan is történt minden. Reggel a rajtnál, a meleg helyett, szakadó eső fogadott minket, de szerencsére nem volt nagyon hideg. Hat kört kellett megtennünk a városban, egy teljesen sík terepen, ez mindössze 100 kilométert tett ki. A rajtot követően, az első pár kilométer meglepően lassan és nyugodtan telt. De persze nem sokkal később, megindult az első támadás és onnantól nem volt megállás. Az első sprinthajrá a második kör végén volt, melyet Laurantnak sikerült megnyernie. Az én versenyem pont ekkor ért végét. Kaptam egy hátsókerék defektet, szépen csurogtam hátra a mezőnyben és jeleztem, hogy mi a helyzet. A sor végére értem, de még mindig nem jött az autónk. Mivel már nem tudtam felnin tovább menni, így kénytelen voltam megállni az út szélén. Kivettem a kerekemet és feltartottam, hogy álljon meg valaki. Ekkor láttam, hogy a kísérőkocsim elhalad mellettem, mögötte Pirminnel. Később kiderült, hogy előttem kapott defektet ő is és már nem volt nálunk több kerék. Ez még nem is lett volna baj, de a probléma az volt, hogy a neutrális autó sem állt meg. Úgy, hogy szépen elment mellettem mindenki, én pedig ott álltam az út szélén és nem tudtam semmit tenni. Még az volt a szerencsém, hogy nem voltam messze a céltól így vissza tudtam menni. Sajnos ilyen szerencsétlenül fejeződött be számomra a kínai körverseny. Nagyon bánom, hogy így alakult, szerettem volna legalább egy szakaszon jó eredményt elérni. Most négy nap kényszerpihenő következik. 21-én érkezünk haza Freiburgba.
További szép napot!
Kuszti
Kusztor Péter a 81. helyen végzett tegnap a Kínai Körverseny 3. szakaszán, amely a koreai Sun Jae Jang győzelmével ért véget....
Tovább a teljes cikkhez »
A norvég Adrian Gjolberg nyerte sikeres szökést követően a Kínai Körveseny 2. szakaszát, a svájci Atlas-Personal színeiben induló Kusztor Péter 26. lett, 3:54 perc időhátránnyal Kuszti beszámolója:...
Tovább a teljes cikkhez »
Az ausztrál Rico Dene Rogers győzelmével ért véget a Kínai Körverseny első szakasza, Xian városában Kusztor Péter is ott volt a mezőnyben a svájci Atlas-Personal színeiben. A szeptember 9. és 20. között zajló versenyen...
Tovább a teljes cikkhez »
Régen hallottunk Kusztor Péterről, a svájci Atlas-Personal magyar bringásáról, aki most Kínából jelentkezik, ahol az elkövetkezendő időszakban versenyez majd....
Tovább a teljes cikkhez »