Szeghalmi Bálintot, aki a múlt héten a Criterium du Dauphine viadalon vett részt Franciaországban, megkérdeztük, milyen különbségek vannak a megkülönböztetett színű Cento1 SLR kerékpárok, és az általa használt „natúr” Cento1 SLR között.
Sajnos különösebb ördöngösség nem derült ki, a rövid válasz, hogy a festésen kívül az égvilágon semmi, de azért Szega mesélt kicsit a bringáról, miután már huzamosabb ideig használta.
 |
|
| Fotó: Takács Tamás | |
Egy iszonyatosan merev kerékpárról van szó, ezt alátámasztndó, ha ránéz az ember a vázra, egymást érik az erre utaló feliratok is, plusz a jelzés: 60 tonna szakítószilárdságú karbonnal van dolgunk.
 |
|
| Fotó: Takács Tamás | |
Érdekes részlet a középrész, az integrált csapággyal, és a kormánycsapágynál is brutál merev a gép, itt viszont vn egy apró részlet, amit furcsa volt megszokni: nem ívelt, hanem szögletes a homlokcső, így ha elfordított kormánynál lenéz az ember, néha meghökken kicsit, ahogy elválnak egymástól az elemek.
 |
|
| Fotó: Takács Tamás | |
A szett Campa Record, Super Recordot ritkán teszik fel ProTourban is, igazából vajmi kevés különbség van a kettő között.
 |
|
| Fotó: Takács Tamás | |
Wilier kerékpárok Magyarországon: KATTINTSON IDE!