Totál nyugodtan az N csoport élén. Aschenbrenner György eddig hozta azt, amit a szurkolói elvártak tőle ebben a bajnokságban. Három futamgyőzelem mellett csupán egyetlen nullás verseny, így tehát fölényesen vezeti a kategóriát Maticsék és Vasékkal szemben. A Mitsubishi Lancer EVO IX-es eddig megbízhatóan muzsikált, így tehát kedvező előjelekkel érkezik meg a kettős augusztus végén Ózdra. Aschenbrenner az egyike volt azoknak a pilótáknak, akik júliusban személyesen is jelen voltak a III. Hell Energy Drink Ózd Rali pályainspekcióján, így tehát már a két új gyorsasági szakaszról is tud néhány mondatot szólni.
„Már az magában örömteli, hogy a sok megszokott szakasz után ezúttal új részeken versenyezhetünk – újságolta Aschenbrenner. – Zagyvaróna ismert, de a Zabar és a Hangony egy remek újítása az ózdi futamnak. Jó minőségű, aszfaltutakról beszélhetünk, manapság pedig az sem elhanyagolható, hogy nem „autógyilkos” pályákon harcolunk majd egymással. Széles az út, ugyanakkor okozhat meglepetéseket azoknak, akik egy kézlegyintéssel elintézik a pályabejárást. A Kelemér – Putnok ebben az irányban szintén régen szerepelt a versenyek programjában, talán még a kilencvenes évek végén, amikor a Suzuki-kupában versenyeztem, akkor mentünk ezen a részen. Már csak ebből a szempontból is izgalmas lesz az ózdi verseny, a két hónap szünet után pedig egész biztos, hogy az indulók és a nézők is ki vannak éhezve egy jó kis porolásra.”
Aschenbrenner abszolútban a hatodik helyen áll, de nyilván az előtte lévő öt WRC-s párost csak akkor tudja megszorítani, ha az élboly tagjainak valamilyen technikai problémája van. Az N-ben azonban már gyakorlatilag borítékolható a bajnoki címe, hiszen a 60 pontos egység mögött 38-al és 30-al következik a második és a harmadik pozícióban álló egység. A riválisok tehát nem loholnak Asi nyakán, de ettől függetlenül, mindenhol, így Ózdon is gyorsan szeretne autózni.
„Amikor verseny van, akkor nem a táblázat a fontos – folytatta Aschenbrenner. – Megpróbálok most is gyorsan autózni, és majd meglátjuk, hogy mi jön ki belőle. Ózddal kapcsolatban vannak jó élményeim, még régen a stadionban amatőr versenyeken is indultam. Tetszett, jó hangulata volt. Egész biztos, hogy a bajnoki futam is hasonló légkörben, és remek pályákon zajlik majd. Igazából nekem mindegy, hogy aszfalton, vagy murván megyünk, de talán annyi szól az aszfalt mellett, hogy jobban tervezhető. Nem „alakul” át a burkolat menet közben, így a versenyzőket nem érheti annyi váratlan meglepetés. Igyekszünk Észak-Borsodban is megfelelni az elvárásoknak, jó kis verseny lesz, ez nem kérdés.”
