Régóta lehetett már pletykákat hallani, hogy a Ritchey cég nagykerekű (és emellett egy összteleszkópos ) bringát tervez, de idáig úgy nézett ki, hogy a projektbe vetett lendület már a gép megvalósulása előtt mindig elfogyott.
De íme, a P29 központi szerepet töltött be a márka standján az ez évi kiállításon. Egy váltós és egy egysebességes kerékpárt is bemutattak. Két különböző festéssel lesz elérhető a váz.
A név eredete az 1990-ben bemutatott P23 merevfarú bringától ered, ami a komplett bringa súlyára utalt fontban. (~10,5kg) A P29 típusjelzésben a 29-es szám azonban már a kerék méretét jelöli csak.
A váz csúszópapucsos kialakítása lehetővé teszi mind a váltós, mind a singlespeed használatot, sőt előbbi esetben így egy kis mértékben változtatható az effektív láncvillahossz.
A másik bringa egy teljesítményorientált cyclocross gép, a Swiss Cross.
Kereskedelmi forgalomban ez a váz szettként lesz elérhető a vázhoz színben passzoló carbon WCS villával és kormánycsapággyal. A piros és fehér színek megtalálhatóak a Ritchey kiegészítők között is, a komplett gép esetében tökéletes színharmónia érhető el.
A kiállításon bemutatott példány teljes alumínium WCS szettel kb. 8,2kg-t nyomott.
A P29 és a Swiss Cross is az új Ritchey 1”-os fejcsövet használja , amin külön „gallérok” vannak kialakítva a kormánycsapágynak. Valójában ez nem 1”, mivel így gyakorlatilag egy napjainkban kapható villa se passzolna a vázakba, hanem a standard 1-1/8”, de a cső átmérője kívülről nagyon vékony, emiatt hívják így a Ritchey-nél.
Ezt azért alkalmazzák, mert az acél alapanyagnál a vékonyabb (kisebb) átmérő nagyobb merevséget tesz lehetővé adott falvastagság mellett, továbbá 80 grammal könnyebb egy rendes 1-1/8”-os acél fejcsőnél.
P29 várható fogy. ára: bruttó 179,000.- Ft
Swiss Cross: 279,000.- Ft
Mindkét váz az új Logic II csöveket használja, ami változó falvastagsággal rendelkezik, hogy növelje a merevséget, emellett alacsonyan tartsa a váz súlyát.
Ritchey-információ a hazai forgalmazó honlapján, IDE KATTINTVA érhető el.