Rövid és a hegyes terephez képest kimondottan gyors tempójú szakasz volt a mai. A táv első felében egy hétfős szökevénycsoport tekert elöl: Francesco Gavazzi (Lampre) Thomas Voeckler (Bbox Bouygues Telecom), Eros Capecchi (Fuji-Servetto), Daniele Pietropolli (LPR Brakes), Jose Serpa, Carlos José Ochoa (Diquigiovanni) és Giovanni Visconti (ISD).
Előnyük már az 1844 méter magas Alpe di Siusi megmászása előtt 4 perc alá csökkent, így – lévén a hegyi befutó előtt 25 kilométert kellett megtenni hegymenetben – nem volt kérdés, hogy megfogja őket a mezőny. A főleg a Liquigas csapata által vezetett főmezőny az emelkedő közepén, egy laposabb nyergen érte őket utol, így amikor újra meredekebbre váltott az út, kezdődhettek az akciók.
 |
|
| Fotó: Reuters | |
Két tétova kísérleten kívül azonban nem történt semmi, ezért pedig a Liquigas csapata, konkrétabban a lengyel Sylvester Szmyd volt a felelős, ugyanis rendkívül gyors tempót diktált az utolsó tíz kilométert megkezdve, aminek eredményeképpen sorra szakadtak le az élbolyról a korábban esélyesnek kikiáltott versenyzők.
Az első lemaradók között volt hat kilométerrel a vége előtt a legnagyobb név, a hétszeres Tour-győztes Lance Armstrong. Ennél nagyobb meglepetés volt, hogy a fél csapata ottmaradt vele, elöl Leipheimerrel csak Chris Horner maradt az Asztanából.
Szmyd után az öt kilométeres kaput követően Ivan Basso vette át a vezetést és a tempó rendkívül gyorsból brutálisba váltott, folyamatosan adták meg magukat a kerekesek, egyre fogyott az élboly. A Lampre csapatában keveset reggelizhettek, ugyanis Cunego és Bruseghin egymás után szakadtak le, Pelizzotti is véglegesen átadta a kapitányi pálcát Bassónak, majd nem sokkal később Simoni is csődöt mondott.
 |
|
| Fotó: Reuters | |
A két kilométeres kapunál már csak Basso, Leipheimer, Horner, Di Luca, Sastre, Mencsov és Lövkvist tekertek elöl, egy újabb hétfős élboly, de mennyivel másabb minőségű, mint amelyik a szakasz elejét uralta… Az utolsó ötszáz méteren taktikai mozgásokba kezdtek az élen haladók, így a végére páran felértek rájuk a leszakadók közül, de utóbbiak örültek, hogy visszakeveredtek, a végjátékba már nem szólhattak bele.
A hajrát a Tour címvédő Carlos Sastre indította meg, Danilo Di Luca azonnal tapadt rá, hiszen tudta, ha az első három hely valamelyikén érkezik meg, az időjóváírásoknak köszönhetően átveheti a rózsaszínű trikót a svéd Lövkvisttől. Lövkvist előnye két másodperc volt, az első helyért 20-, a másodikért 12-, a harmadikért 8 másodperc időjóváírást lehet szerezni, így az első háromban végezve és Lövkvistet megelőzve akkor is Di Luca vette volna át a vezetést, ha azonos idővel érkezik meg a svéddel.
 |
|
| Fotó: Reuters | |
Sastre akcióját a korábbi Vuelta-győztes Mencsov kontrázta meg 150 méterrel a cél előtt, és mindent egy lapra feltéve, minden erejét beleadva hajtott végig a célig. A támadást csak Di Luca tudta átvenni, de kikerülni nem tudta a bivalyerős oroszt, sőt a célvonal előtt fel is adta a küzdelmet. Di Lucának elég volt Lövkvist előtt a második hely, sőt, még csak nem is azonos idővel érkeztek, hanem Di Luca két másodperccel előbb haladt át a célvonalon, mint a svéd. Di Luca így átvette a rózsaszínű trikót és a második helyért járó pontokkal (a hegyi hajrák összevetésében) megerősítette vezető helyét a zöld (hegyi) trikóért folyó küzdelemben is.
1 Gyenisz Mencsov (orosz) Rabobank 3:15:24 (38.382 km/h) 2 Danilo Di Luca (olasz) LPR Brakes - Farnese Vini 0.02 3 Thomas Lövkvist (svéd) Team Columbia - Highroad 0.05 4 Ivan Basso (olasz) Liquigas 5 Levi Leipheimer (amerikai) Astana 0.09 6 Christopher Horner (amerikai) Astana 7 Carlos Sastre (spanyol) Cervelo Test Team 0.19 8 David Arroyo (spanyol) Caisse d'Epargne 0.22 9 Michael Rogers (ausztrál) Team Columbia - Highroad 10 Fredrik Kessiakoff (svéd) Fuji-Servetto 11 Laurens Ten Dam (holland) Rabobank 0.24 12 Mauricio Soler (kolumbiai) Barloworld 0.45 13 Franco Pellizotti (olasz) Liquigas 0.47 14 Gilberto Simoni (olasz) Serramenti PVC Diquigiovanni 15 Francesco Masciarelli (olasz) Acqua & Sapone - Caffe Mokambo 0.50 16 Tadej Valjavec (szlovén) AG2R La Mondiale 0.53 17 Kevin Seeldrayers (belga) Quick Step 1.08 18 Joaquin Rodriguez (spanyol) Caisse d'Epargne 1.17 19 Vologymir Gusztov (ukrán) Cervelo Test Team 1.43 20 Félix Cardenas (kolumbiai) Barloworld 1.47
1 Danilo Di Luca (olasz) LPR Brakes - Farnese Vini 16:20:44 2 Thomas Lövkvist (svéd) Team Columbia - Highroad 0.05 3 Michael Rogers (ausztrál) Team Columbia - Highroad 0.36 4 Levi Leipheimer (amerikai) Astana 0.43 5 Gyenisz Mencsov (orosz) Rabobank 0.50 6 Ivan Basso (olasz) Liquigas 1.06 7 Carlos Sastre (spanyol) Cervelo Test Team 1.16 8 Christopher Horner (amerikai) Astana 1.17 9 Franco Pellizotti (olasz) Liquigas 1.27 10 David Arroyo (spanyol) Caisse d'Epargne 1.41 11 Gilberto Simoni (olasz) Serramenti PVC Diquigiovanni 2.01 12 Jaroszlav Popovics (ukrán) Astana 2.30 13 Tadej Valjavec (szlovén) AG2R La Mondiale 2.36 14 Laurens Ten Dam (holland) Rabobank 2.41 15 Kevin Seeldrayers (belga) Quick Step 2.49 16 Félix Cardenas (kolumbiai) Barloworld 2.55 17 Joaquin Rodriguez (spanyol) Caisse d'Epargne 3.01 18 Thomas Rohregger (osztrák) Team Milram 3.15 19 Marzio Bruseghin (olasz) Lampre - N.G.C. 3.16 20 Gabriele Bosisio (olasz) LPR Brakes - Farnese Vini 3.21 21 Damiano Cunego (olasz) Lampre - N.G.C. 3.29 22 Lance Armstrong (amerikai) Astana 3.34 23 Kansztancin Sziucu (fehérorosz) Team Columbia - Highroad 3.35 24 Fredrik Kessiakoff (svéd) Fuji-Servetto 3.51 25 Bradley Wiggins (brit) Garmin - Slipstream 3.58